El GT-R tiene cuatro plazas, un motor turboalimentado de 480 CV de
potencia colocado en posición central delantera y transmisión a las cuatro ruedas.
Su carrocería mide 4.665 mm de largo, 1.895 mm de ancho y 1.370 mm de alto.
El motor es un V6 y tiene dos turbocompresores, uno para cada fila de
cilindros. La potencia máxima es 480 CV a 6.400 rpm.
Todas las versiones tienen control de estabilidad de serie con tres modos de funcionamiento, «Normal», «R-Mode» y «Off». El control de estabilidad tiene una función que evita que el coche retroceda al iniciar la marcha en pendiente.
Todas las versiones tienen un disco duro de 30 GB y una pantalla táctil. La pantalla del centro de la consola, además de mostrar la información del navegador y del sistema de sonido, sirve para mostrar datos curiosos como la aceleración lateral y longitudinal, el ángulo de giro del volante, la presión ejercida sobre el pedal del freno, la apertura de la mariposa de admisión, la presión de sobrealimentación y el reparto de fuerza entre el eje delantero y trasero. Además, también muestra las informaciones referentes al estado de la aceite y del agua. Además, puede tener navegador.
énfacis en "normal"
A U$75K no es much más barato que un porche, y casi el doble que in impreza STI nuevecito de paquete. Igual tremendo coche.