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Aston Martin V8 Vantage

Es un biplaza de motor central delantero.

Mide 4.382 mm de largo, 1.866 de ancho y 1.255 de alto. Es decir, es más pequeño que un Ferrari 430 (4.512 mm) y que un Porsche 911 (4.430 mm). Pesa menos de 1.570 kg, los otros dos modelos citados está por debajo de 1.500 kg.

El motor es un V8 completamente nuevo que, de momento, no tiene ningún otro modelo del grupo Ford. Está hecho de aluminio, tiene 4,3 l de cilindrada, es atmosférico, y la distribución es por doble árbol de levas en culata (variable en la admisión) y cuatro válvulas por cilindro.

Da 385 CV de potencia máxima a un régimen alto: 7.300 rpm. El par máximo es 410 Nm, y lo da a 5.000 rpm.

El motor está colocado por detrás del eje delantero, el cambio está por delante del eje trasero. Entre ambos hay una unión rígida (un tubo de aluminio) que aloja al árbol de transmisión (de fibra de carbono).

El V8 Vantage se fabrica en una planta nueva situada en Gaydon (Reino Unido), salvo los motores que vienen de una planta también nueva en Colonia (Alemania).